久しぶりにプチツーリング 北茨城

暖かくなってまいりました。

ていうか寒くてもツーリングしたい！と常々考えてはおりましたが、「気力・体力・お休み・お天気」が中々一致せず、さりとて一致するまで待っていると、また年が明けそうなので、曇天ながら降雨確率の低い4月4日（土）、ふらっと行ってまいりました。
（仕事の電話に「ちょっと土曜日は他に用事がありまして・・・」と断ったのはここだけの秘密）

で、一応目的地に20年ほど行っていない袋田の滝を設定
（2月に一度行ってみたのだが途中雪が道路に残っていたため引き返した）

いく途中　小山ダム
ここに来るまでの「萩ロード」が走りやすくていい感じでした

この前雪で引き返した時に食べそこねた清流の郷花貫物産センターの蕎麦
雪かきしてる時に店の人が転んだとかで救急車がきてて蕎麦どころではなかった(-_-)

竜神大橋
日本一長い？人用吊り橋だそうな

竜神ダム

袋田の滝　きれい
晴れてればなあ・・・

以前来た時は無かった高台に展望台ができていた
中々良い眺め

河原の巨石がまるで風化しかけのコンクリートみたいな肌合い

蕎麦二杯目・・・・寒くて・・・

袋田の滝からはR118～R349～R289にて帰宅。

このルートは本当に交通量が少なくて、かつ道路も走りやすい。

ついつい・・・もごもご・・・。

トドメに四時ダム

走りやすかったけど、とにかく寒くて（途中の道路気温計7度）帰宅して早々にお風呂。

本当はどこかの温泉によるつもりでタオル持参だったけど、湯冷めしそうなのでやめた。

安定の麦とホップ黒

走行距離約200ｋｍ。
また時間こじ開けて、今度は磐梯吾妻スカイラインあたり行きたいな。
晴れてるといいなあ。

あけました。おめでとうございました。

放置プレイにも程がある。

なんやかんや忙しく、すっかり書き込みなしで年が明けてしまいました。

昨年末は、忙しいながらもバイクでちょこちょこと、友達と猪苗代行ったり、十和田湖まで紅葉見に行ったり、グリップヒーターつけたり、エンジンスライダーつけたり、外部電源つけたり、ナビケースつけたり・・・なんだ。結構遊んでますな。

エンジンスライダー 見えないか

ナビケースと外部電源

ホンダ スポーツグリップヒーター

で、昨日、今日と今年の初乗りしてきた。

いいわー、グリヒいいわー。

高速ではさすがに手の甲が冷たかったけど、下道では普通のグローブでも問題なし。

気温も、帰りは一桁になってたはずなのだが。これはいいものだ。

那珂湊

100km走って串一本食べて100km走って帰宅。なんという贅沢。

写真がセピア色なのは携帯カメラの設定ミス。

と言うことで今年もよろしく。

体調がグレた

盆休み前から続く咳、だるさ。
休み中寝てりゃ治るだろ・・・と高をくくっていたのだが結局治る前に休みが終わっちまった。
というわけで具合悪いまま本年も後半戦に突入。テンテケテン。

NINJA1000 バイクシート加工依頼

暑くてバイク乗る気になら・・・・なくはならない。むしろ乗りたい。
しかし日々のおしごとに殺られてどうにもこうにも。

だいたい航続150ｋｍ過ぎるとケツ痛でモゾモゾすることになるこのシート。

どうせ乗れないなら今のうちにと、解消することにした。

頼んだのは信頼のブランド「やまちゃんのバイクシート工房」。
8月末～9月頭には届くはず。
涼風の立つ頃お試しするんだ・・・。
どうせ盆中は里帰りでバイク乗れないし暑いし混んでるし（言い訳）。

さて、それを楽しみにおしごとー。

ストラトキャスター（Fender USA SRV MODEL） ブリッジ交換

先日、昔なじみのギター弾きさんと音楽談義。
（本当は仕事の話するために来たのに、仕事の話10分ギターの話2時間超w）

その際、金属パーツの劣化の話になり、色々話すうちにパーツ交換で結構良いことが有るとのこと。
自分のギターもパーツ交換してみたくなった。
ついでにサビが気になリ始めたブリッジも交換してみた。

作業開始

届いたパーツ

「フェンダー USA 純正パーツFender Original Vintage Tremolo System LEFT HAND」
SRVモデルなので左利き用を注文。右用だと色んな所で売ってるのだが、左用のUSAモデルはAmazonでしか見つけられなかった。

「RAW VINTAGE RVTS-1」
スプリング。交換するとスプリング自体が振動していい感じの音になるそうな。

RAW VINTAGE RVS-112
ブリッジサドルも交換。良い感（以下略）

U！S！A！　　U！S！A！

もともと、ゴールドパーツが気恥ずかしかったのでシルバーにしてみた。
とは言え20年も金色のまま使ってたんだけどね。
これから徐々に他のパーツも銀色にしていくつもり。

へんだー

細かいパーツ

スプリング外して

さびはげよごれ

ブリッジ止めてるネジ外す

外れたー

緑青ふきまくり

ブリッジサドル

純正外して・・・・

予備のイモネジ付き

スポンジに両面テープで止まっていたのだが、パーツにのりが残る。
ココらへんもU！S！A！
溶剤ないので接点復活剤ぶち撒いて落とした

装着
USAとJAPANでサドルの幅が違うので買うときは注意が必要
JAPAN10.8㎜　USA11.2㎜

装着

ネジを完全に締め込まず、厚紙一枚分締め残すとのこと（某HPより）

スプリング交換

右が純正、左がRAW　VINTAGE
RAW　VINTAGEのほうが短いが、曲げた感じが柔らかかった

完成！　オモテ

完成！　ウラ

ところで、響き具合を確認するために、ここしばらく使ってなかった裏蓋を探したのだが、どこを探しても見当たらない。しょうがない、買うか・・・。

このギター、初期ロットだと指板にブラジリアン・ローズウッドが使われていると聞いていた。
ブリッジ他のパーツを調べるついでに、シリアルナンバーから調べてみたら、初期ロットで間違いないみたい。大切にしなきゃね。

※追記
「SE908***のギターはブラジリアン・ローズウッドじゃありません」との記述のあるHPみつけた。
そもそもSE自体があてにならないところもあるようだ。
ということで、結論は「わかんねぇ」である。ちゃんちゃん。

NINJA1000 白河ラーメンと田子倉ダムツーリング 平成26年6月14日（土）

仕事でやなことあってクサってたところ、なぜか急にラーメン食べたくなった。
ので、うまいラーメンを食べるべく白河へ。

今日もNinja　

ラーメン彩華　白河ラーメンでは一番好きだな

いただきます

もう少し走ってみるか・・・と、気がついたら田子倉ダム。下郷超えたあたりで、寒くてダウン着込んでカッパ装着。丁度雨がふりだした。結構ふられたがダムに着く頃にはやんでくれた。

道中、結構な数のバイクとすれ違う。

後で調べたら近くでバイクのイベント（南郷ひめさゆりバイクミーティング）やってたみたい。

知ってたら行ってみたのに、残念。

だむー

ダムから会津坂下に抜けて、そのまま高速道路で帰宅。
本日の走行距離400ｋｍ。

メッシュジャケットは気温25度以下の時は着てはいけないことを学習。
気温15～20度くらいはあったはずなのにマジで寒かった・・・。

ところで、本日走行距離が200ｋｍ超えた位から結構なケツ痛発生。
シート張り替えしてみようかなあ。